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title: "FIGUEROA FIRMÓ EL TRASPASO DE 165 KILÓMETROS DE RUTAS NACIONALES A NEUQUÉN"
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description: "Neuquén asumirá la gestión de 165 kilómetros de rutas nacionales tras el acuerdo firmado por Figueroa."
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  - "NEUQUÉN"
  - "RUTAS"
author_name: "Redacción"
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# FIGUEROA FIRMÓ EL TRASPASO DE 165 KILÓMETROS DE RUTAS NACIONALES A NEUQUÉN

El gobernador **Rolando Figueroa** firmó este miércoles la transferencia a la Provincia de una serie de tramos de las **rutas nacionales 40, 231 y 242**. Además, selló el compromiso para finalizar la obra de la **Circunvalación de Villa La Angostura**. Los dos acuerdos fueron suscriptos con el administrador general de **Vialidad Nacional, Marcelo Campoy**.

### Más de 165 kilómetros bajo gestión provincial

El primer convenio establece que **Neuquén** se hará cargo de la **gestión integral** de más de **165 kilómetros** de rutas nacionales, incluyendo las tareas de ejecución de obras, conservación, mejoramiento, mantenimiento integral y prestación de servicios a los usuarios sobre una serie de tramos que actualmente se encuentran bajo jurisdicción nacional.

En concreto, se trata de la **Ruta Nacional 242**, en un tramo de **58,84 kilómetros** entre Las Lajas y el límite con Chile en el paso **Pino Hachado**; la **Ruta Nacional 231**, en un tramo de **32 kilómetros** desde el empalme con la Ruta Nacional 40 hasta el paso internacional **Cardenal Samoré**; y la **Ruta Nacional 40**, en un tramo de **75 kilómetros** desde el empalme con la Ruta Nacional 237 hasta el empalme con la Ruta Nacional 231.

De esta manera, son **165,84 kilómetros** de rutas nacionales sobre los que la Provincia asumirá la gestión integral. En todos los casos, pese al traspaso de estas responsabilidades, las trazas continuarán siendo de **jurisdicción nacional**.

### Neuquén definirá las obras sobre las rutas nacionales

A partir del acuerdo, la Provincia establecerá y decidirá el **Plan de Obras e Inversiones** que se ejecutará sobre las trazas comprendidas. Para llevar adelante las intervenciones, podrá realizar las tareas por administración, mediante terceros o a través del sistema de gestión, contratación y certificación que estime más conveniente.

Además, **Neuquén** aportará el **financiamiento necesario** para la ejecución de los trabajos. El convenio también contempla la posibilidad de promover la implementación de un esquema de **concesión de obra pública por peaje** sobre la totalidad o una parte de la traza, aunque su efectiva implementación requerirá la suscripción de un nuevo convenio específico entre la Provincia y Nación.

Por su parte, **Vialidad Provincial** confeccionará los proyectos ejecutivos correspondientes a las obras previstas en el Plan de Obras e Inversiones, que quedarán sujetos a la **convalidación técnica** de Vialidad Nacional. A su vez, el organismo nacional pondrá a disposición de Neuquén todos los proyectos ejecutivos, anteproyectos, estudios, relevamientos, antecedentes y documentación técnica que resulten de utilidad para llevar adelante las intervenciones.

De la firma también participaron el ministro de Gobierno, Infraestructura y Desarrollo Territorial de Mendoza, **Natalio Mema**, y el presidente de la **Dirección Provincial de Vialidad, José Dutsch**.

### Circunvalación de Villa La Angostura

El segundo acuerdo firmado establece el compromiso de las partes de llevar adelante las gestiones necesarias para **finalizar las tareas pendientes** de ejecución de la **Avenida de Circunvalación de Villa La Angostura**, sobre la Ruta Nacional 40, una obra estratégica para la localidad cordillerana y para la circulación sobre uno de los principales corredores viales de la provincia.

El compromiso se instrumentará a través de **convenios específicos e individuales** de carácter tripartito, que serán suscriptos entre **Vialidad Nacional, la Provincia de Neuquén y la empresa contratista**. En esos documentos se establecerán las condiciones particulares de la **cesión de la posición contractual** a la Provincia, el alcance de las competencias asumidas, el **régimen de financiamiento**, las responsabilidades de cada una de las partes y cualquier otra condición que resulte pertinente para avanzar con la **finalización de la obra**.

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