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title: "EL ACUERDO VIAL DE FIGUEROA CON LAS PETROLERAS SE MUDA DE HOUSTON A BUENOS AIRES"
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description: "La firma del acuerdo vial con las operadoras de Vaca Muerta se trasladó de Houston a Buenos Aires."
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# EL ACUERDO VIAL DE FIGUEROA CON LAS PETROLERAS SE MUDA DE HOUSTON A BUENOS AIRES

El gobernador **Rolando Figueroa** modificó la agenda respecto a la firma del acuerdo con las principales operadoras de **Vaca Muerta** para prefinanciar obras viales. Si bien estaba previsto que ocurra durante su gira por **Estados Unidos**, se reprogramó para la próxima semana: será el día **martes** en la ciudad de **Buenos Aires**.

### Por qué cambió la agenda

El cambio responde a una cuestión de agenda de las propias empresas, debido a que varias de las operadoras de Vaca Muerta **no tendrán representantes en Houston**. El viaje del gobernador a Estados Unidos fue confirmado igualmente, y la misión tiene como destinos **Washington y Houston**, donde buscará profundizar contactos vinculados con **inversiones, energía, infraestructura** y el desarrollo de Vaca Muerta.

### El esquema de financiamiento vial

La firma por las rutas había sido anunciada días atrás desde **Chos Malal** y propone un esquema de financiamiento que contempla el **adelanto de regalías** y el **pago a cuenta de peajes**. Entre las obras previstas aparece la **pavimentación de la Ruta Provincial 8**, entre el empalme con la Ruta 6 y el denominado **Camino de Tortuga**. También se contemplan intervenciones sobre las rutas provinciales **6, 51 y 7**.

Las empresas comprometidas son **YPF, Chevron, Pampa Energía, Pan American Energy, Phoenix Global Resources, Pluspetrol, Shell, Total Austral, Vista Energy, Geopark y Harbour Energy**.

### El objetivo: 1.000 kilómetros de nuevas rutas

El gobierno provincial tiene como objetivo, entre obras licitadas, finalizadas y en ejecución, alcanzar los **1.000 kilómetros de nuevas rutas** en Neuquén durante esta gestión. La estrategia apunta a que el crecimiento de la **producción hidrocarburífera** tenga una traducción directa sobre la infraestructura que sostiene esa actividad: **rutas, logística y conectividad**.

### Antecedentes de participación de las petroleras en infraestructura

No es la primera vez que la Provincia avanza con esquemas de **participación directa de las petroleras** en infraestructura vial. La provincia incluyó en la concesión de nuevas licitaciones a **YPF** el pago de un **bono de infraestructura** que permite avanzar en el norte con las primeras dos etapas de la **Ruta 7** en el sector **Cortaderas**, y ya está en vías de licitar la tercera, completando los primeros **90 kilómetros** de los **127** que permitirán acortar en **100 kilómetros** la llegada a la región por asfalto.

En tanto, esta semana se licitaron las obras de **duplicación del tramo de autovía norte** en Neuquén Capital, desde el **puente interprovincial** hasta la **rotonda de Casimiro Gómez**, sumado a nuevos **pasos elevados** sobre esa intersección, **Avenida Las Flores**, la intersección con **Ruta 67** y la finalización del **trébol** en el **Cañadón de las Cabras**.

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